Het havenbedrijf North Sea Port heeft het unieke zeehaventerrein van het voormalige bedrijf Bulk Terminal Zeeland in Vlissingen definitief uitgegeven aan BOW Terminal. Met het zetten van de laatste handtekeningen voor de erfpacht is de uitgifte volledig afgerond en kan North Sea Port zich verder positioneren als koploper binnen de offshore industrie.
North Sea Port en Breakbulk en Offshore Wind Terminal Vlissingen B.V. (BOW Terminal) gaan een samenwerking voor minimaal 30 jaar aan. Het terrein, met de Quarleskade en omliggende gronden, wordt in erfpacht gegeven aan BOW terminal, dat daar de nieuwe naam ‘BOW Quarles Terminal’ zal voeren. Dit bedrijf is al sinds 2010 actief in het Sloegebied in Vlissingen als ‘Marshalling Yard’ en richt zich op onder meer de opslag, het transport en de logistiek van onderdelen voor offshore windparken.
“We zochten een bedrijf dat een uitgesproken rol heeft in de energie- en/of grondstoffentransitie, diepzeehavengebonden activiteiten uitvoert en optimaal gebruikmaakt van de aanwezige infrastructuur," zegt Maarten den Dekker, Chief Sustainability & Digital Officer North Sea Port. "Daarnaast ging er extra aandacht naar veiligheid en integriteit. Met de keuze voor BOW Quarles Terminal kunnen we al onze eisen netjes afvinken.”
Koploper in de offshore industrie
Door de herontwikkeling wil North Sea Port zich verder profileren als Europese tophaven voor de offshore-activiteiten. Zo leveren zij een bijdrage aan de energietransitie, de bouw van talrijke windparken op zee en de aanlanding van deze windenergie, essentieel voor de elektrificatie van de industrie. Hiermee versterkt North Sea Port ook de strategische autonomie van Europa, stimuleert het duurzame groei en creëert het nieuwe werkgelegenheid.
Toegang tot de Noordzee
Met een directe toegang tot de Noordzee, via de Westerschelde, is de BOW Quarles Terminal uiterst gunstig gelegen. Het terrein beslaat 33,5 hectare en er is meer dan 35.000 m² overdekte opslagruimte aanwezig voor bulk- en stukgoederenen. Bovendien beschikt de terminal over de nieuwe Quarleskade van 700 meter lang.
De Quarleskade is geschikt voor zeeschepen met een diepgang tot 12,5 meter, met de mogelijkheid tot verdieping tot 14 meter. Vanaf medio 2026 investeert BOW Quarles Terminal in extra kadeversterking tot 30 ton per m2, waardoor het terrein nog beter geschikt wordt voor projectlading in de offshore wind.
“Op deze locatie gaan we onze offshore windactiviteiten verder uitbreiden en focussen we op de overslag van bulkgoederen. We zijn erg opgetogen met deze langlopende samenwerking om onze activiteiten op deze unieke locatie verder te ontwikkelen, waarmee we in staat zijn nieuwe grootschalige projecten aan te trekken, aangevuld met bijbehorende opslag en overslag zoals stortsteen,” aldus Jean Pierre van Lieshout en Sander Maranus, directieleden van BOW Quarles Terminal.
Van sluiting tot herontwikkeling
Het havenbedrijf North Sea Port zocht, in samenspraak met de curatoren, in het voorjaar van 2025 een exploitant voor het zeer uitzonderlijke zeehaventerrein van Bulk Terminal Zeeland (BTZ), het bedrijf dat eerder was bedrijf gesloten en vervolgens failliet is gegaan. Na afronding van de selectiefase eind juni 2025 waren de curatoren en het havenbedrijf tot een (voorlopig) akkoord gekomen met BOW Terminal. Met de overdracht van deze Quarleskade terminal is de contractfase van het uitgifteproces afgerond.
Beeld: North Sea Port
