Breakbulk & Offshore Wind Terminal, dat reeds actief is in het Sloegebied in Vlissingen, zal op het zeehaventerrein zijn offshore windactiviteiten verder ontwikkelen en zich richten op de overslag van bulkgoederen.
Na de sluiting en het faillissement van Bulk Terminal Zeeland startten de curatoren en het havenbedrijf North Sea Port de zoektocht naar een nieuwe exploitant voor dit unieke en uitgebreide terrein. Na het afronden van de selectiefase eind juni zijn de curatoren en het havenbedrijf tot een (voorlopig) akkoord gekomen met Breakbulk en Offshore Wind Terminal Vlissingen B.V. (Bow Terminal), een bedrijf dat reeds actief is in het Sloegebied in Vlissingen, onder meer in de opslag, transport en logistiek van offshore windonderdelen en de ontmanteling van verouderde windturbines.
Offshore wind en bulk
Bow Terminal zal op het nieuwe terrein zijn offshore windactiviteiten verder ontwikkelen en zich richten op de overslag van bulkgoederen. Jack Kloosterboer van Bow Terminal: “Wij zijn blij met de gunning om onze activiteiten van offshore wind op deze prachtige locatie verder vorm te kunnen geven en dit aan te vullen met bijbehorende bulkstromen (stortsteen) en aanpalende op- en overslag.”
“Hiermee sluit de nieuwe exploitant aan bij de eisen van het havenbedrijf om actief te zijn in de energie- en/of grondstoffentransitie, diepzeehavengebonden activiteiten te hebben en de aanwezige infrastructuur en het terrein optimaal te benutten,” aldus Cas König, CEO van North Sea Port.
Het zeehaventerrein van 34 hectare ligt aan de San Marinoweg in Ritthem. Met de nieuwe Quarleskade, een diepzeekade van 700 meter lang, heeft het terrein een directe toegang tot de Noordzee via de Westerschelde. Bovendien staan er twee loodsen met een totale oppervlakte van 40.000 m².
Duurzame ontwikkeling en veiligheid
Met de uitgifte van dit unieke terrein aan Bow Terminal ontwikkelt North Sea Port zich verder als Europese tophaven. “Aansluitend op de aandeelhouderstrategie vergroten we mee de strategische autonomie binnen Europa, zorgen we voor een duurzame ontwikkeling en werkgelegenheid,” zegt Cas König. “Bovendien gaat er bij de keuze blijvend aandacht naar veiligheid en integriteit.”
Beeld: North Sea Port
