De proefvaarten door de Nieuwe Sluis zijn in volle gang. Afgelopen weken passeerde al een groot aantal schepen de sluis, en dat leverde enkele mooie mijlpalen op.
De Nieuwe Sluis Terneuzen werd in oktober vorig jaar door de koningen van Nederland en België officieel geopend. Nu wordt de Nieuwe Sluis intensief getest. Sedert begin mei varen schepen van steeds grotere afmeting door de sluis en ook het aantal schepen dat gelijktijdig wordt geschut nam toe. Diverse Panamax-schepen met een lengte van 230 meter en een diepgang van 12,5 meter voeren al door de Nieuwe Sluis, en vorige week is het eerste schip ooit met een diepgang van 12,5 meter bij laagwater het kanaal opgevaren. Dit is een bijzondere mijlpaal, want voorheen waren schuttingen met deze diepgang alleen mogelijk bij hoge waterstanden.
Met zijn 427 meter lengte, 55 meter breedte en 16,44 meter diepte is de Nieuwe Sluis op maat gemaakt voor Panamax schepen: De Nieuwe Sluis is net zo groot als de nieuwe sluizen in het Panamakanaal en daarmee voorbereid op de wereldwijd toenemende schaalvergroting van de scheepvaart. De Nieuwe Sluis zorgt bovendien voor een betere, grotere toegang en vlottere doorstroming voor scheepvaart die vanaf de Noordzee en de Westerschelde naar het Kanaal van Gent naar Terneuzen vaart, en verder.
Met deze tweede zeesluis, gelegen naast de Westsluis voor zeevaart, kan North Sea Port een permanente toegang voor zeevaart garanderen naar het havengebied achter de sluis. Zo is er een alternatief beschikbaar tijdens bijvoorbeeld onderhoud van een zeesluis en blijft de bevoorrading van de bedrijven steeds verzekerd. Daarnaast kan deze grotere sluis ingezet worden om te spuien. Dit biedt de bedrijven meer zekerheid voor het op- en afvaren met grotere zeeschepen.
Beeld: Project Nieuwe Sluis Terneuzen. Va deze link kunt u tevens beelden bekijken van het schutten van meerdere schepen. Indrukwekkend!
