Heavy lifting en transportbedrijf Mammoet werkte mee aan het vervangen van de Meulestedebrug in Gent, North Sea Port, door twee moderne ophaalbruggen die meer rijstroken bieden voor het verkeer tussen stad Gent en North Sea Port.
De Meulestedebrug ligt helemaal in het zuiden van het havengebied van North Sea Port, aan de rand van het centrum van Gent. De brug vormt een belangrijke schakel in de ontsluiting van de haven, omdat ze het verkeer toelaat om van de ene oever van het Kanaal Gent-Terneuzen naar de andere te rijden, tussen de R4-West en de R4-Oost. De brug is een van de weinige verbindingen tussen de twee oevers, maar de oude brug, gebouwd in de jaren 1950, was sterk verouderd en aan vervanging toe.
In de plaats wordt nu een nieuwe, op afstand bediende brug gebouwd die bestaat uit twee afzonderlijke beweegbare delen, één voor elke rijrichting. De nieuwe, volledig witte Meulestedebrug is bijna drie keer zo breed als de oude, met vijf rijstroken en een doorvaartbreedte van 20 meter.
Het noordelijke deel van de brug, bestaande uit drie rijstroken, werd begin 2024 in gebruik genomen. Vorige maand werd de zuidelijke helft, met nog eens twee rijstroken, op zijn plaats gezet met de hulp van Mammoet Benelux voor hun klant HEBO. Mammoet laadde de twee zuidelijke brugdelen op bij hun fabrikant voor de delen op de brugsteunen werden geplaatst. Een video van de bijzonder operatie kan hier worden bekeken.
De nieuwe zuidelijke brughelft zou in september operationeel zijn. De voltooiing van beide brugdelen is gepland voor eind 2025.
