Op 21 mei 2025 vond op Damen Shiprepair Botlek's locatie een doopceremonie plaats voor Obana, een zelfheffend jack-upplatform voor zware hefwerkzaamheden. Het project startte in 2021 toen Petrodec een oplossing ontwikkelde voor de ontmanteling van complexe offshoreplatforms in de Britse Noordzee.
Na verschillende mogelijkheden te hebben overwogen, besloot Petrodec twee gebruikte jack-ups samen te voegen tot één jack-up. De jack-ups werden naar Rotterdam getransporteerd, terwijl in Dubai een nieuwe midscheepssectie werd gebouwd. Met de aankomst van de midscheepssectie in november 2024 werd de 2.000-tons kraan van de Obana van Liebherr in Rostock naar Rotterdam verplaatst en bij Mammoet geïnstalleerd.
Op 13 december was het tijd voor de drie secties om tegelijk droogdok nummer zeven van de Damen Shiprepair-werf binnen te varen. Met een afmeting van 405 bij 90 meter is dit het grootste droogdok van West-Europa. Deze afmetingen waren cruciaal aangezien de breedte van de drie units 80 bij 230 meter bedroeg.
Damen Shiprepair heeft de voor- en achtersecties van de jack-ups voorbereid voor het aanmeren. Nadat de units met behulp van hydraulische vijzels waren gepositioneerd, kon het lassen beginnen. Dit onderdeel van het project omvatte de aanleg van vier nieuwe doorgangen die de voor- en achtersecties via het middengedeelte met elkaar verbinden. In totaal heeft Damen Shiprepair ongeveer 300 ton staal toegevoegd.
Verder installeerde Damen Shiprepair alle versteviging en funderingen voor de twee 60-tons kranen van de Obana en de boomsteun van de hoofdkraan, waarbij nog eens 200 ton staal werd toegevoegd. Vervolgens assisteerde Damen Shiprepair bij de installatie van de twee kraansokkels en de boomsteun van de hoofdkraan.
Damen Shiprepair assisteerde ook bij de aansluiting van de leidingen voor de drie secties, zorgde ervoor dat alle systemen werden aangesloten en schilderde de buitenromp, holtes en samengevoegde delen, inclusief onderdelen van het hoofddek. Na het loskoppelen van de Obana bleef Damen Shiprepair Petrodec ondersteunen bij de voltooiing van de werkzaamheden.
Peter Altena, Managing Director bij Damen Shiprepair Rotterdam, zei: "Dit was een spannend en uniek project en we zijn erg trots op het resultaat. In totaal hebben we 500.000 werkuren gepresteerd voor de project, zonder enig tijdverlies of incident. Dit is een geweldige prestatie en een bewijs van de uitstekende samenwerking tussen Petrodec en Damen Shiprepair. Samen hebben we een stukje geschiedenis geschreven."
