EcoCeres, een toonaangevende producent van hernieuwbare brandstoffen, heeft zijn eerste schip met 10 miljoen liter van een duurzaam mengcomponent voor vliegtuigbrandstof (zuivere HEFA-SPK) geleverd aan de Evos terminal in Gent. Dit markeert het begin van een nieuwe samenwerking tussen Evos en EcoCeres. Evos Gent is de eerste Europese opslagpartner voor EcoCeres.
Evos Gent heeft een lange geschiedenis in de opslag en behandeling van vliegtuigbrandstof. Op de terminal werd geschiedenis geschreven met de eerste levering ooit van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF; sustainable aircraft fuel) via het NATO Central European Pipeline System (CEPS) naar Brussels Airport. Als leider in SAF-logistiek heeft Evos verdere stappen ondernomen om infrastructuur in Gent en Amsterdam aan te passen om te voldoen aan toekomstige mengvereisten voor luchtvaartbrandstoffen. Gent is nu een van de grootste SAF-terminals in Europa en blijft groeien. EcoCeres speelt een sleutelrol in de wereldwijde energietransitie door bij te dragen aan de decarbonisatie van moeilijk te verduurzamen sectoren, met name de luchtvaart, door gebruik te maken van innovatie om afval om te zetten in SAF. De samenwerking met Evos helpt EcoCeres te integreren in de wereldwijde logistieke keten van hernieuwbare brandstoffen en ondersteunt de voortdurende groei van het bedrijf in Europa.
Harry Deans, CEO van Evos, zegt, "We zijn verheugd om EcoCeres te verwelkomen, een toonaangevende producent die zich inzet voor innovatie in de sector van duurzame brandstoffen. Opslag en distributie zijn cruciale onderdelen van de toeleveringsketen. Evos is trots om samen te werken met EcoCeres en de wereldwijde transitie naar koolstofarmere luchtvaart te ondersteunen. Dit is een belangrijke mijlpaal voor Evos Gent en het maakt verdere decarbonisatie van de luchtvaarttoeleveringsketen mogelijk." James Ni, CEO van EcoCeres, vult aan, "We zijn verheugd deze samenwerking aan te kondigen met Evos, een gevestigde speler met toegang tot cruciale EU-infrastructuur. Het maakt de herbestemming van bestaande infrastructuur mogelijk, zorgt voor groene banen en biedt onze klanten een gemakkelijke keuze tussen fossiele vliegtuigbrandstof en SAF. Klanten kunnen nu eenvoudig kiezen voor een brandstof die tot 90% emissiereductie biedt."
