Kloosterboer bouwt reefer containerterminal in Vlissingen

Logistiek dienstverlener Kloosterboer is op haar locatie in de haven van Vlissingen een geautomatiseerde en uiterst duurzame reefer containerterminal aan het bouwen. Het project krijgt de naam Kloosterboer Containerterminal Vlissingen en heeft initieel 1.020 reefer plugs. De containerterminal zal medio 2020 operationeel zijn. De verwachting is jaarlijks 250.000 TEU te behandelen.

Ultramoderne containerterminal

Uniek aan deze containerterminal is het aantal reefer plugs. In aanvang kunnen in totaal 1.020 reefer containers worden voorzien van elektriciteit. Dit is nodig om de overwegend met voedingswaren gevulde containers op de gewenste temperatuur te houden. De containerterminal wordt uitgerust met vier geautomatiseerde, elektrisch aangedreven Rubber Tired Gantry (RTG) kranen. Deze kranen garanderen een hoge opslagcapaciteit. Door het gebruik van deze kranen vermindert het aantal reachstackers op de terminal, waardoor de CO2 uitstoot met 800.000 kilogram gereduceerd wordt.
Kloosterboer is de eerste containerterminal die van dit type automatische kranen gebruik gaat maken. De ultramoderne container terminal is daarnaast voorzien van automatische onbemande gates. Om toegang te krijgen tot de containerterminal wordt gebruikt gemaakt van de CargoCard, waarmee chauffeurs zich registreren en identificeren. Daarnaast wordt gebruik gemaakt van nieuwe softwaresystemen. Door slimme interactie tussen deze systemen worden volgens bepaalde algoritmes de meest efficiƫnte opslag en afhandeling van containers bepaald. De containers worden 24/7 op afstand gemonitord op werking en instellingen, zoals temperatuur.

Uitbreidingsmogelijkheden
Door de toenemende containerisatie is het gebruik van reefercontainers de afgelopen jaren sterk toegenomen. Om deze groeiende containerstromen te kunnen faciliteren nu en in de toekomst blijft Kloosterboer investeren. De locatie in Vlissingen biedt mogelijkheden voor uitbreiding naar een opslagcapaciteit van 1.600 reefer plugs, waardoor men in staat is in de toekomst 400.000 TEU op jaarbasis te behandelen.

Mask